トラキャン（トラックキャンパー）で行こう！

全542件の内、新着の記事から30件ずつ表示します。

Ｄ２１エキパイ

投稿者：しゅう＠21 投稿日：2009年11月10日(火)22時23分29秒

デブリンさん＞我が家のダットサンはテラノのＦエキパイが問題なく付いてます。自分も最初は形が同じと言うだけでヤフで落札しましたがパイプの曲がり、形状、フランジの位置（エキマニ側、センターパイプ側共に）遮熱板の位置等自分が見る限り同じものでした。因みに手元にある資料によるとＤ２１ダットサンのＦエキマニのメーカー品番は＜９２０８－２００１０Ｎ＞で値段が４年前の当時で２７４００円と書いています。ダットサンから外したエキマニの写真を撮ってきましたのでご参考にして下さい。管理人さん＞自分も仕事上色々な車、バイクに国内メーカー、中華メーカー等を取付しましたが中国メーカの場合は現地の各生産工場により性能のバラつきがあるようです。取り付けてから２～３ヶ月でバーナーがチラついたりバラストが浸水等でパンクしたりします。最近のは随分と性能が良くなりましたが・・・。自分的にはバラストは国内メーカー（市光、コイト等）の純正流用してリレーハーネスは自分で作り、バーナーは中国製の安いＨ４　Ｈ／Ｌ切替の物を購入してバルブ部分を国内メーカーのＤ２、Ｄ４系のバーナーを分解してバルブのみを入れ替えて使えばかなり長持ちします。Ｈ／Ｌ切替部分はマグネットクラッチが電流のon/offでスライドするだけなので中々こわれないようです。

http://sinkou.naturum.ne.jp/

HID

投稿者：ツインバード投稿日：2009年11月10日(火)21時46分33秒

HIDですが、プロシーはそのままですが、ほかの車は結構変えてます。経験上、サンヨーテクニカは避けたほうがいいです。安いだけあって、すぐにバルブ切れします。ほかの中国製も防水も今一なので、おすすめしませんし、特にＨ４は、ＨＩ/ＬＯの切り替えが上手くいくかどうかなので、固着して使えなかったりしますので、やめたほうがいいと思います。中古であっても、ＰＩＡＡ、レイブリック、ベロフといった日本製がいいと思います。奥の手ですが、Ｈ４のヘッドは触らず、Ｈ１や、Ｈ３の多いフォグをＨＩＤにする方法もあります。構造がシンプルですし、中国製でも諦めもつくので手ごろでは・・・。

そうですか・・・

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年11月10日(火)21時42分51秒

ZAKIさん＞いろいろありがとうございます。 HIがデイライトだと夜の山道が怖いですねぇ(^_^;) HIDてよくわかんなかったんで、シビエとかマーシャルとかの角目2灯のヘッドライト探してたんですが、なかなか安い出物が無いんですよね。今日、ハイラを修理工場に持ち込みました。多分板金代4～5万？位だそうです。もちろん見積もりだけで修理はしません。グイッとナンバー引っ張り出しておしまいに・・・最近付けたステレオとスピーカーで2万、LEDで2万5千円！使ってしまいました(^_^;) 画像3枚目：新品リレー千円をケチるため、ノーマルフラッシャリレーをLED用にと抵抗いろいろ付け替え改造しましたが、結局ハイフラは治らずヤフで買いました。（時間のムダでした）

ＨＩＤ

投稿者：zaki 投稿日：2009年11月10日(火)19時49分41秒

管理人さん＞私のHIDは大阪の業者が、中国から輸入した物で大阪から送って来ました。サンバーのレンズは、ハロゲン用ですがあまり気にならないですね。友達も古いクラウンバンやハイエース、ステップワゴンなどに付けてますが大丈夫みたいです。車検通らないHIDですがＨＩ側がデイライトの役割のようでハロゲン球のため光量がたりません・・・ http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img02.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserCarNote%2f690899%2fp2.jpg 左側のタイプです。

hid

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年11月10日(火)19時15分46秒

zakiさん＞早速のアドバイスすんませんです。ヤフの見ましたが外国から直送のですよね？！それ、ちょっと心配してました。あとお手持ちのモノは、車検通らないとは光量がとか問題なのですか？ノーマルレンズより、ガラス面がクリアで反射板がキラキラしてるのがhidに適してる・・・とか聞きましたがどうなんでしょうか？

ＨＩＤ

投稿者：zaki 投稿日：2009年11月10日(火)19時00分8秒

こんばんは、zakiです。ヤフオクでこちらの出品者さん http://storeuser6.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/futures_catty サンバーに使用してますが、この間片目切れた時にすぐ送ってきましたよ。またヤフオクで３年保障のHIDを落札し先輩に付けたましたが、出品者は消えてました。こちらは故障無しです。どちらも1万しなかったのですが、ギャンブルみたいなものですかね？もしよければ、自分が使っていた車検通らないHIDセットがあるのですが、付けますか？たぶん捨ててないと思います･･･

Ｆエキパイ

投稿者：デブリン投稿日：2009年11月10日(火)18時29分5秒

しゅうさん＞オークションに出ているのは、しゅうさんが交換した物と同じ物でしょうか？

Ｆエキパイ

投稿者：デブリン投稿日：2009年11月10日(火)18時10分41秒

しゅうさん＞しゅうさんが教えてくれたエキパイは私も見てました、がディーラーに純正番号を紹介してもらったら”違うようだ”と言われました。私のエンジンもＴＤ２７Ｔなので合いそうなのですが… ディーラーの方が言うには微妙に変わっているのではっきりしない様です。思い切って買ってみようかなーーーーー。

HID

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年11月10日(火)12時39分16秒

ヘッドライトのノーマルＨ4バルブからHIDに変えようと検討中です。どなたか変更されている方いますか？ヤフでいろいろ出てるので迷ってます。アドバイスお願いします～

(無題)

投稿者：しゅう＠21 投稿日：2009年11月10日(火)09時46分41秒

デブリンさんＦエキパイ中古情報です！Ｄ２１テラノ用ですが。デブリンさんのエンジンがＴＤ２７なら合います。我が家のダットサンもテラノ用のＦエキパイが付いてますので大丈夫です。 http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j57937158?u=;cs12230119

http://sinkou.naturum.ne.jp/

ハイラが・・・

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年11月 9日(月)19時00分24秒

昨日オカマされました・・・信号停止中に。被害はたいしたことないんですが。やっとライトバルブを全部LEDに交換（ヘッドライト除く）。ステレオも付け、ついでにウーハも付けたばかり・・・先月はワゴンＲの側面を一時停止無視のババアベンツにぶつけられ、保険処理もまだ完了してないのに(-_-)

またまたマフラーが。。

投稿者：デブリン投稿日：2009年11月 9日(月)18時14分57秒

今度はエキパイの先の方で煙が出てきました。車検が近ずいてきたので下回りを確認中に発見しました。最初にリアマフラー、次にセンターマフラー、今度はエキパイの出口の修理になりそうです。ディラーには中古でお願いしましたが、発見できなければ新品との事。約５諭吉なり更に貧乏になりそうです。

ヤフオク

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年11月 6日(金)16時28分1秒

久々にダブリンが出てます！ http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e94106180 インディさん＞ご報告ありがとうございます～すごい厚みのスペーサですね(^_^;) ツインバードさん＞うちも最近ポルシェボクスターをヤフで売りました。 1/18のミニカーですが(^_^;)事故車（傷物）なので400円。とほほ

走ってきました＠＠＠＝３

投稿者：インディ656ボロ投稿日：2009年11月 3日(火)22時16分41秒

管理人さん・ツインバードさんこんばんは。　ようやく連休が取れたので、週末からエアサス装着後の試乗を兼ねて800Km程走ってきました。とは言え、出発数日前になってタイヤとエアバッグのクリアランスが10mmしかない事が判りまして、急遽某オクにて25mmのワイドスペーサーの中古を入手しました。これの取付と他の不具合箇所の修理で、出遅れて初日は夜の出発となりました。（ハブボルトは後日打ち換ええ予定）装着後の感想はと言うと、走りが軽くなった感じがします。今までのリジッドサスの様なゴツゴツ感と違い、路面をトレースするのが判ります。エア圧は（８０Psi)、ランチョのダンパーは（前３・後ろ４）と、かなり柔らか目にしています。以前乗っていたアメ車の感じが好みなので。以前と比較すると、尻下がりが解消した事は満足していますし、乗り心地やコーナーの踏ん張りは、格段の進歩が見られます。特に中央道の笹子ＴＮでは以前だと按摩器に掛かって居た様なのが、今では何事も無いように走り抜けます→まあ、此れが普通なのでしょうけど・・・。でも個人的な感想を言えば、もっと劇的に変わるかと思っていたのですが、元来がピックアップ車なので乗用車並みとは行きませんね(笑)　費用対効果で考えた場合はどうかと言うと、今回は一般的な価格の１／３で上がりましたが、もしもこの結果が一般的な価格(２０諭吉)を投資した場合だとしたら、かなり高い買い物の様な気がします←（勿論、個人の技術とは比較できないノウハウが、含まれるていると思いますが）・・・お金が有余っている方は別にして、エアサスをお考えでしたら改良する目的が何なのかを良く絞り込んでからが良いでしょう。もしも取り付けを考えている方が居られましたら、微力ながら力に成れればと思っています。それから些細な事ですが、エアホースを切断する際に使用するホースカッターは必需品です。割高感がありますがケチらずに買いましょう。エア漏れ対策には効果大です。写真(上)　エアゲージは助手席に取り付けました。吊り下げ式なのでここしか場所が無い。　　　　　ダッシュ上に上下逆に直して付けようと思いましたが、「ゲージには一切触るな」と書いてあるので諦め。写真（中）25mm　ワイドスペーサーです。フェンダーの面までは未だ未だ余裕が有ります。写真（下）スペーサーを咬ましたので、35mmほどクリアランスが取れました。此れでチェーンも巻けます。

お久です。

投稿者：ツインバード投稿日：2009年10月30日(金)22時58分57秒

皆さんご無沙汰してます。インディさんエアサスについて今度詳しく教えてください。ただ、当方、長年手を掛けた、ポンコツポルシェを手放して、嫁さん用の車を買ってしまいました。またしても実用性の無い車ですが・・・。おかげさまで、貯金等すっからかんです。予算の都合もあり、プロシーもしばらくいじれそうにありません・・・。ただ農繁期もおわったので、そろそろ出動したいなと思います。

通りかがりの者さんへ

投稿者：デブリン投稿日：2009年10月20日(火)19時47分47秒

編集済

年寄りなんて言わないで是非参加して下さい。私も今年５０です。子供も大きくなり、おばあさん（私の母）の世話をしてくれて安心してお出掛けできます。この掲示板の皆さんはみーーんないい人で田舎のおやじでも仲良くしてくれますよ。

どうぞ,～

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年10月20日(火)17時30分50秒

通りがかりさん＞管理人ダブリン（東京・中野区）です。トラキャン先輩なのですね。どうぞ宜しくお願いします～是非、機会あればオフ会参加されワイワイしてくださいませ(^_^;) インディさん＞さっき確認しましたが、ハイラもフレームに鉄のストッパ溶接してありますよ。こりゃ取るの大変ですね。。。うちのも、ダブリン積んで、ロードプラスの効果あれば、増リーフ取ろうかと。現状、空車だとガチガチすぎるんで。ほんとうは、ハイラ750ｋｇ積載のリーフassyが格安入手出来れば交換したいんですが・・・なかなか中古品見つからず(-_-)

デブリンさんへ

投稿者：通りかがりの者投稿日：2009年10月20日(火)17時13分11秒

＞通りがかりの者さんはどなたでしょう。興味あります。私もゼニスSP、タンドラ(初期型)で楽しんでおります。トラキャンにしてからもう１２年目になろうかと思います。子供たちが小さい頃は家族でよく遠出もしましたが、こどもが大きくなって親離れをしてからは、夫婦２人で近県の日帰り温泉にはいって近くの道の駅で P泊しております。皆さんのお仲間に入ってワイワイガヤガヤしたい気もありますが、年寄り２人ではなかなか気が引けまして・・・・・・・

エアサス　ですが・・・

投稿者：インディ656ボロ投稿日：2009年10月19日(月)21時01分43秒

や～っとエアバッグの取付けが出来ました。後はコンプレッサーとゲージを接続すれば完了です。写真の物はフォード・シボレー用の為にブラケットの溶接加工が必要。何しろ安く上げる為に自分で作業するのですが此れが大変な作業でして、現物合わせで切った張った(溶接)を繰り返して何とか物になりました。フレームへの固定はボルト留めの為に車検対応となっています。あくまで補助スプリングなのですが、それでも突っ込まれたら・・・「バンプラバーです！！」と突っぱねます。(笑）このフレームには100ミリ×50ミリ角の鉄製バンプストッパーが付いていて、此れを除去するだけで大変な労力を使いました。何故プロシードはこんな造りにしたのか理解に苦しみます。ブラケットが揃っていれば、取り付けは１日も有れば可能でしょうが、今回は更に増しリーフの抜き取り→ノーマルに戻す作業も行ったので、もう途中で辞めようかってな感じでしたが・・・それではここから動く事が出来ないと気が付き、何とか続けましたが。。。写真ではエアバッグが万一破損した時の為に、ヘルパーＳＰは継続してを付けていますが、通常はフリーにしておきます。費用的には、エアバッグとコンプレッサーの輸入で約６諭吉でしたが、新たにツールを買い込んだので(ジャッキ買増し、タップ・ダイス、９０度ドリルチャック、デジタル溶接面等）そちらも出費が痛かったな（＞＜；）

チャリキャン

投稿者：デブリン投稿日：2009年10月19日(月)19時46分3秒

向かい風の時は辛そう。手作りだろうか？？カッコイイ！！ところで　　通りがかりの者さんはどなたでしょう。興味あります。

チャリキャン・・・

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年10月19日(月)12時53分51秒

通りすがりさん＞面白い情報ありがとうございます！世の中にはいろんな人がいるんですね。これで走行充電装置やバックモニタあれば完璧だぁ。後ろにモンキーとか積んでたら笑える？！

チャリキャン(チャリンコキャンパー)

投稿者：通りがかりの者投稿日：2009年10月19日(月)02時43分59秒

皆さん、これを作ろうと思っただけで素晴らしいじゃありませんか！「HEAVEN」よりコピペ　　http://chiquita.blog17.fc2.com/

取り付けました

投稿者：デブリン投稿日：2009年10月16日(金)17時00分16秒

仕事がやっと一段落したので、午後からずる休みしてルーフベントカバーを取り付けました。雪の時でも少し開けて寝られるので、多少結露対策になるかも。早く試したい！！

爆発事故ではないです。

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年10月12日(月)22時48分5秒

今日は、ハイラの定価13.6万もする8年前？の型ＣＤ/ＭＤステレオが調子悪くなった（ＭＤ読めない）ので、ヤフだと売れそうもないから近所に出来た「アップガレージ」（最近全国に急展開してる中古部品売買屋）に売ろうと、外し作業を。。。ついでにメーターを外し、LEDバルブ入れました。（画像：中）安い1灯LEDなのでノーマル3.4ＷＴ10バルブ（画像：下）より暗くなりました(-.-) ちょっとこれで走ってみて様子見てみます・・・

バイクは・・・

投稿者：管理人ダブリン投稿日：2009年10月12日(月)22時34分49秒

kazuさん＞写真は「ＸＬ250ＳのＸＲ風仕様」です。（画像は塗装完成直後の写真です）約20年前、ポンコツ3万位で入手し、全塗装し、ＸＲのステッカーをタンクに貼りＣＢ250ＲＳのカムシャフト入れ、レアなＦスタビ、フォグランプ（6Ｖなのに！）も付けてあちこち走り回ってました。林道ブーム、ガルル＆BACK OFFの全盛期ですね(^_^;) エンデユーロなどにもコイツで参戦も。。。林道ツーリングで、仲間のＸＬＲやＣＲの走りにすごーく差を感じ、 23インチのＦタイヤの種類がない、パワー無い、6Ｖあんどんライト、ダートで疲れる2本サス、甘いドラムブレーキ等欠点が許せなく・・・（ＸＬ500かＦＴ400のエンジン載せ替え計画もありましたが）ちょうどヤフオク始まった10年前頃売りました。5万円位で。（部品取りのスペア用の1台もやはり5万位で売れました。意外に人気車種？なのかな）　今は、AX-1がたまに欲しくなります。。。

となりのタンドラ

投稿者：インディ656ボロ投稿日：2009年10月12日(月)21時36分51秒

借りている駐車場の隣の枠に、ピッカピッカのタンドラが越してきました。トノカバーも付いていて格好良いです♪　欲しいなぁ。羨ましいなぁ。ビッグフットのシェルを載せたら、最高に似合うだろうな。エアサス取付中のプロシードと並んでいると、使用前・使用後の様です。

ルーフベントカバー

投稿者：デブリン投稿日：2009年10月12日(月)08時14分20秒

ＨＯＰＥさん＞オークションで1個５８００円（新品）＋送料１５００円で落札しました。他の業者だと約８５００円～９５００円＋送料なので安い方だと思います。実は、この書き込みも会社からなのでダブリンには取付けていません。早く付けたい！！

台風

投稿者：HOPE 投稿日：2009年10月11日(日)08時38分50秒

おはようございます。とりあえず、台風の被害はなにもなく問題ありませんでした。しかし、仕事が台風のおかげ？で忙しくなり今月もどこかに行こうと思ってましたがどうやら休みがなくなりそうです・・・デブリンさんベントカバーいいですね～僕も欲しいです。いつも買おうか悩んでます。

物欲

投稿者：デブリン投稿日：2009年10月 9日(金)20時25分48秒

編集済

昨夜はもの凄い風でしたが我が家での台風被害はありませんでした。皆さんは？ところで、ずーーと以前から欲しかった、ルーフベントカバーを買ってしまいました。昨日、東京から発送し本日到着しました。台風なのに凄いですねーー。でも、帰りは毎日遅く土日も休めず、いつ付けようか．．．

写真のオフ車

投稿者：kazu 投稿日：2009年10月 9日(金)09時44分1秒

台風18号は富山をそれました。昔から、台風は北アルプスを越えられないと言われていて、今回も直撃予報で下が逸れてくれました。知多半島方面や岩手の方は被害が出たようですが、デブリンさん、 HOPEさん大丈夫でしたか？インディさん＞私も幼馴染の車屋が自動溶接機を導入したとかで、単層200Vの溶接機を６年前にもらいました。 200Vは強烈でいい具合に仕上がります。でもオフロードバイクのスタンドの溶接等数回しか使ったことがありません。なにを溶接してるんですか？管理人さん＞机のオフ車の写真はハスラーですか？私はスズキのジェベル250を持ってますが今年はまだ１回も乗ってません。それからHOPEさんからの預かりもの今週中には送りますので・・・遅くなって申し訳ありません。

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そうですか・・・

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Ｆエキパイ

HID

(無題)

ハイラが・・・

またまたマフラーが。。

ヤフオク

走ってきました＠＠＠＝３

お久です。

通りかがりの者さんへ

どうぞ,～

デブリンさんへ

エアサス　ですが・・・

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チャリキャン・・・

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爆発事故ではないです。

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